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技術(shù)文章
Technical articles一、汽輪機(jī)軸瓦負(fù)荷分配原理1.力的平衡原理-汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的重量需要通過(guò)軸瓦來(lái)支撐，從整體上看，所有軸瓦承受的負(fù)荷總和等于轉(zhuǎn)子的總重量。這就像一個(gè)物體放在多個(gè)支點(diǎn)上，各支點(diǎn)承受的力總和等于物體的重力，以此來(lái)保證轉(zhuǎn)子在垂直方向上的力平衡。例如，如果轉(zhuǎn)子重1000千克，有5個(gè)軸瓦，在理想的均勻分配情況下，每個(gè)軸瓦承受200千克的力。2.力矩平衡原理當(dāng)考慮軸系的揚(yáng)度（軸系中心線相對(duì)于水平的傾斜程度）等因素時(shí)，還需要滿足力矩平衡。軸系揚(yáng)度會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子重心偏移，使得各軸瓦的負(fù)荷分布不均勻。此...
與小電機(jī)相比，大電機(jī)的軸承系統(tǒng)更為復(fù)雜，單獨(dú)的談電機(jī)軸承沒(méi)有太大的意義，要談電機(jī)軸承就應(yīng)該從與軸承相關(guān)的軸、軸承套、端蓋、軸承內(nèi)外蓋等關(guān)聯(lián)零部件談起，與關(guān)聯(lián)零部件的配合也僅僅是機(jī)械性的配合關(guān)聯(lián)，Ms.參認(rèn)為還應(yīng)該與電機(jī)的使用工況等外部因素綜合考慮。在電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行和使用過(guò)程中，出現(xiàn)問(wèn)題較多的就是軸承的雜音問(wèn)題，出現(xiàn)該類問(wèn)題，一方面可能與軸承本身的質(zhì)量問(wèn)題有關(guān)，另一方面與軸承的選擇有關(guān)，大部分的問(wèn)題則是生產(chǎn)制造過(guò)程的一些不適宜、不合理導(dǎo)致而衍生出的軸承問(wèn)題。我們知道，雜音源于振...
1、常開和常閉常開，電氣中以NO(normalopen)作為縮寫,是指電氣元件在未工作狀態(tài)下（即原始狀態(tài)）,它的狀態(tài)的斷開的,邏輯是"0",在工作模式下，它的狀態(tài)是接通的，邏輯是“1”。常閉和常開正好相反，NC（normalclose）為電氣縮寫，是指電氣元件在未工作狀態(tài)下（即原始狀態(tài)）,它的狀態(tài)的接通的,邏輯是"1",在工作模式下，它的狀態(tài)是斷開的，邏輯是“0”。1.1、常開和常閉在硬件上的應(yīng)用：常開和常閉被廣泛應(yīng)用于操作按鈕，轉(zhuǎn)換開關(guān)，接觸器以及繼電器的觸點(diǎn)，急停按鈕，光...
變頻器作為一種關(guān)鍵的電力設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)環(huán)境中，其穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到生產(chǎn)線的運(yùn)行效率和設(shè)備的壽命。然而，變頻器在運(yùn)行過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)空載運(yùn)行故障，這不僅會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，還可能對(duì)變頻器的壽命造成嚴(yán)重影響。本文將對(duì)變頻器出現(xiàn)空載運(yùn)行故障的原因進(jìn)行詳細(xì)分析，并提供相應(yīng)的維修解決方案。變頻器空載故障是指變頻器在沒(méi)有負(fù)載的情況下運(yùn)行，導(dǎo)致輸出電壓和電流異常，進(jìn)而觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。在實(shí)際應(yīng)用中，空載故障通常表現(xiàn)為變頻器指示燈閃爍或無(wú)顯示，對(duì)應(yīng)的機(jī)電設(shè)備無(wú)法正常工作。空載...
一、震動(dòng)對(duì)軸承的影響在平時(shí)的使用中，震動(dòng)對(duì)軸承的損傷是相當(dāng)敏感的，剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)。所以，通過(guò)采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。二、溫度對(duì)軸承的影響用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤(rùn)滑劑。有時(shí)軸承過(guò)熱可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。若軸承在超過(guò)125℃的溫...
在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，伺服電機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，成為驅(qū)動(dòng)各類機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)行的核心組件。而在伺服電機(jī)系統(tǒng)中，編碼器作為反饋裝置，其性能直接關(guān)系到系統(tǒng)的控制精度和穩(wěn)定性。在眾多編碼器類型中，絕對(duì)值編碼器憑借其的優(yōu)勢(shì)，成為了伺服廠家們的。本文將從多個(gè)維度深入解析為何伺服廠家都偏愛絕對(duì)值編碼器。絕對(duì)值編碼器能夠直接提供電機(jī)的絕對(duì)位置信息，這是其顯著的特點(diǎn)之一。相較于傳統(tǒng)的增量式編碼器，絕對(duì)值編碼器在電機(jī)停機(jī)或控制系統(tǒng)重啟時(shí)，仍能保留精確的位置數(shù)據(jù)。這意味著，即使系統(tǒng)遭遇斷電等突發(fā)...
變頻器作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化控制中的重要設(shè)備，其調(diào)速功能的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到生產(chǎn)線的效率和設(shè)備的運(yùn)行安全。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，變頻器有時(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)法進(jìn)行調(diào)速的問(wèn)題，這不僅會(huì)影響生產(chǎn)效率，還可能對(duì)設(shè)備造成損害。本文將從多個(gè)角度探討變頻器無(wú)法進(jìn)行調(diào)速的原因，并提供相應(yīng)的解決方法，以幫助技術(shù)人員快速定位問(wèn)題并恢復(fù)變頻器的正常工作。首先，變頻器無(wú)法進(jìn)行調(diào)速的一個(gè)常見原因是其輸出的最大扭矩小于負(fù)載所需的扭矩。這通常發(fā)生在加速時(shí)間過(guò)短的情況下。當(dāng)加速時(shí)間設(shè)置過(guò)短時(shí)，變頻器無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)提...
1、定義安全閥是一種安全保護(hù)裝置，主要用于防止壓力容器、管道系統(tǒng)或設(shè)備因壓力過(guò)高而發(fā)生爆炸或損壞，主要功能是在系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)定的安全壓力時(shí)自動(dòng)打開，釋放壓力，以保護(hù)設(shè)備和人員的安全。2、工作原理當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到安全閥的整定壓力時(shí)，閥瓣會(huì)被壓力推動(dòng)，從而打開閥門，使高壓流體或氣體通過(guò)閥門排出，以降低系統(tǒng)壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力降至回座壓力時(shí)，閥瓣回落，確保系統(tǒng)壓力不再泄漏。3、分類1）按整體結(jié)構(gòu)和加載結(jié)構(gòu)的形式：可以分為重錘杠桿式、彈簧式和控制式（導(dǎo)閥式）安全閥。2）按閥瓣開啟高度與閥流...
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