1．按結構形式劃分

(1)滑閥。滑閥的閥芯為圓柱形，閥芯上有臺肩，閥芯臺肩的大小直徑分別為D和d；與進出油口對應的閥體上開有沉割槽，一般為全圓周；閥芯在閥體孔內中作相對運動，開啟或關閉閥口。如圖1(a)所示。

(2)錐閥。錐閥閥芯半錐角a一般為12°～20°，有時為45°。閥口關閉時為線密封，不僅密封性好，而且開啟閥口時無死區，閥芯稍有位移即開啟，動作很靈敏。如圖1(b)所示。

(3)球閥。球閥的性能與錐閥相同。如圖1(c)所示。

2．按用選劃分

液壓閥可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。

(1)壓力控制閥。壓力控制是用來控制或調節液壓系統液流壓力，以及利用壓力作為信號控制其他元件的閥。如溢流閥、減壓閥、順序閥等都是壓力控制閥。

(2)流量控制閥。流量控制閥是用來控制或調節液壓系統液流流量的閥。如節流閥、調速閥、二通比例流量閥、溢流節流閥等都是流量控制閥。

(3)方向控制閥。方向控制閥是用來控制和改變液壓系統中液流方向的閥。如單向閥、液控單向換向閥等都是方向控制閥。

3．按控制原理劃分

液壓閥可分為開關閥、比例閥、伺服閥和數字閥。開關閥是指被控制量為定值或閥口啟閉控制液流通路的閥類，包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。本章重點介紹這一使用zui為普遍的閥類。比例閥和伺服閥能根據輸入信號連續或按比例地控制系統的參數，數字閥則用數字信息直接控制閥的動作。

4．按安裝連接形武劃分

(1)管式連接。管式連接又稱為螺紋連接，閥體進出油口由螺紋或法蘭直接與油管連接，安裝方式簡單，但元件布置較為分散，這種連接的裝卸與維修不太方便。

(2)板式連接。板式連接的閥各油口均布置在同一安裝面上，且為光孔。它用螺釘固定在與閥各油口有對應螺紋孔的連接板上，再通過板上的孔道或與板連接的管接頭和管道同其他元件連接。這樣，閥體進出油口通過連接板與油管連接或安裝在集成塊側面，并通過集成塊溝通閥與閥之間的油路，同時外接液壓泵、液壓缸、油箱。在這種連接形式下，液壓元件布置得較為集中，進而對其操縱、調整、維護都比較方便。在拆卸時，無須拆卸與之相連接的其他元件，故這種安裝連接方式應用較廣。如圖2所示。

(3)插裝式連接（集成連接）。這類閥無單獨的閥體，由閥芯、閥套等組成的單元體被插裝在插裝塊體的預制孔中，用連接螺紋或蓋板固定，并通過塊內通道把各插裝式閥連通后組成回路，使插裝塊體起到閥體和管路的作用。它是適應液壓系統集成化而發展起來的一種新型安裝連接方式。如圖3所示。

(4)疊加式連接。閥的上、下面均為安裝面，閥的進出油口分別設置在這兩個安裝面上，且同規格閥的油口連接尺寸相同。使用時，相同通徑、功能各異的閥通過螺栓串聯疊加的方式安裝在底板上，對外連接的進出油口由底板引出，因為無須管道連接，故結構緊湊，壓力損失很小。如圖4所示。

對常用的管接頭R密封結構進行改進，晟近幾年來已在液壓機械中應用，有效地解決了液壓系統的漏油問題。

1．焊接武管接頭(見圖74)

該型管接頭采用端面O形圈密封，從理論上講，螺母擰緊后接頭體與焊接管應在同一直線上，焊接管端面的整個平面將壓在密封圈和接頭體上以達到密封的目的。

但是，在一般的制作條件下，焊接時很難保證法蘭與焊接管的相互垂直，所以當螺母與接頭體擰緊后接頭體與焊接管不一定在同一條軸心線上，焊接管與接頭體的軸心線將形成一個夾角。，如圖74所示。由于焊接管是剛性連接的，所以夾角a將始終存在，因而影響其密封性。

為此，我們研制了的定位焊接夾具，可確保焊接管與其端面法蘭在焊接時對垂直度的要求，從而解決了該型管接頭的密封問題。

2．活接頭(見圖75)

該型管接頭在實際中使用較多，從理論上講，它的密封性能較好，但在實際使用中活接頭漏油的現象卻較常見。這種接頭用在不需經常拆裝又要求其密封性較好的地方。為此，我們在位于球面端頭的螺母內加工一個凹槽并裝上O形圈；為了防止球面和O形圈接觸不良，O形圈的壓縮量設計為0.8～1.0mm。經上述改進后其密封效果很好。

3．卡套武營接頭(見圖76)

它是靠接頭體錐面與錐形卡套錐面的壓緊而密封的。卡套與鋼管為緊配合，當接頭體與鋼管不同軸而存在某一夾角a時，反映到密封面的間隙則比焊接式管接頭的間隙要小得多，而且可依靠卡套的變形來消除這一間隙，所以它比焊接式管接頭的密封性要好。但在實際使用中，靠卡套金屬表面的變形來密封是經受不住拆裝和振動的，其密封性能將逐漸下降。

4．錐面密封管接頭(見圖77)

我們研制的依靠錐面和O形圈相結合的錐面密封管接頭，加工內外錐體時一定要保證其錐度一致。當擰緊螺母時，通過外錐體和螺母間的鋼絲產生一軸向力，使內外錐體貼緊，同時使O形圈被壓變形而起到密封作用。

錐面密封與卡套式密封相似，但它具有抗小位移的能力，O形圈可隨錐面的微小位移而能被壓縮變形，所以其密封性能比卡套式的要好，經多次拆裝后其密封性能不受影響。它不僅比焊接式和卡套式管接頭的密封性能好，而且可靠。

5．錐形菅螺紋接頭(見圖78)

管接頭與液壓閥體進、出口的直接連接，由于受到螺紋的加工精度、裝拆的次數和液壓油的沖擊等影響，常常會出現漏油的現象。

為了解決這個問題，在設計和加工內、外錐形螺紋時可做如下改進；嚴格控制螺紋的中徑公差和軸心線與A、B面的垂直度；裝配時將間距S控制為2mm，再增加一組合式密封圈。經改進后的管接頭從未發生過誦油現象，防漏油效果比較理想。威斯特小編敬上